Тюнинг жизнь не многих ;)
Кому не Лень прочитайте ;)
Тюнинг автомобилей — что в слове этом?! Бесконечный процесс создания мечты или стремление к совершенству более дорогих и престижных моделей, может самовыражение или огромное желание внимания длинноногих красоток в миниюбках? Всё перечисленное можно со спокойствием назвать иностранным словом "ТЮНИНГ"
Это философия жизни многих и воплощение чувств, пусть с болгаркой в руках и со сбитыми пальцами или же отслюнявливая толстые пачки денег в ателье … Печалишься и опускаешь руки, когда что-то не получается, и радуешься как ребёнок новой машинке или построенному замку из песка и расстраиваешься, когда его сметут невнимательные и пьяные взрослые. Но в любом случае — ты счастлив, когда занимаешься любимым делом! В одиночестве или в компании преданных общему делу и просто тебе друзей-товарищей, дома за столом с паяльником или в каком-то замызганном гараже с маслом на щеках. но это и есть ощущения счастья! Это прекрасное хобби и пожиратель наших денег и времени, но именнно благодаря творению и последующему созиданию сего создания мы чувствуем себя счастливей! Мы становимся умнее и аккуратней, учимся анализировать и принимать правильные решения — мы строим себя как личность и приходит понимание красоты и гармонии! Не сразу…далеко не сразу, практически все прошли путь от синих писалок и жёлтых брызговиков Sparco на наших первых машинах и до заводского тюнинга от именитых фирм и стремления соответствия своей красотки различным стилям и течениям, будь-то JDM, Rat-style или Lowcars и т.д. Теперь многие из нас с чувством понимания говорят о пайпах и койловерах, как о чём-то обыденном и всем понятным, хотя обычным людям это всё кажется каким-то неведомым из области научной фантастики — "…Протонно-ионный ускоритель тут на днях установил…" — тоже самое, что и "…Garret T04-E наконец-то на свой джейзет поставил." :)) Тюнинг развивает наш мозг ничуть не хуже, чем изучение отдельно взятых дисциплин, потому как внедрение технических решений в ваш авто для увеличения заводских характеристик — это сложный и интелектуально ёмкий процесс, сколько нужно прочесть литературы, чтоб настроить выпускную систему к примеру на атмосферном двигателе?! Да уйму! И расчитать объём первичного резонатора, форму выпускного коллектора и длину тракта — это не так-то просто! И те кто, кто сумел сделать что-то неординарное и действительно уникальное совершенствование автомобиля заслуживают глубокого уважения и гордости за содеянное! И не какой-то Кулибин, а именно Вы: Иванов, Петров придумали, продумали и осуществили, пусть не сразу удачно, но всё же осуществили и отладили! Проекты на страницах данного сайта с турбо-монстрами под капотом скромных 24-ок, или отреставрированные автомобили середины 20 века — они все уникальны и люди, потратившие огромное количество сил, времени и денег тоже по-своему уникальны и не серы в своей массе! Тюнеры — это безумные люди с не менее безумными идеями и проектами в голове и хвала и уважение их увлечению, потому как они приносят в наш мир что-то яркое, красивое и просто необычное! И это приносит огромное удовольствие и именно поэтому все мы с интересом следим за чужими проектами и постоянно размышляем перед сном и даже в душе, что же ещё прикрутить на свою ласточку эдакого интересного! :)
Тюнинг — это болезнь, от которой не придумано лекарство и лишь некоторые факторы нашей жизни нас заставляют забывать о ней… И кто не согласен с этим "…пусть первым бросит в меня камень…" (Остап Бендер, 12 стульев)
